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欧美疑虑下,中国“一带一路”走向发达国家:意大利将成关键点

欧美疑虑下,中国“一带一路”走向发达国家:意大利将成关键点中国和意大利的合作有利于推动“一带一路”的不断改进和完善。在全球化遭逢空前挑战的时刻,中意合作的走向也许可为欧洲在如何处理与中国的关系上提供不一样的参考价值。... 【详细】
2019-03-20

周志兴:全球化不仅在经济,更在于文明与制度的融合

周志兴:全球化不仅在经济,更在于文明与制度的融合假如我们只说要经济上的全球化,而不要思想上的和文化上、社会制度上的全球化观点,那么经济的全球化,也将是不彻底的。因为文化的、意识形态的以及宗教的冲突,我们也可以简单称为文明的冲突,势必会影响经济的全球化,只有在全球化的框架内包容各种文明,才能使这个世界更... 【详细】
2019-03-11

王星星:韩国整容市场萎缩折射出的经济问题

王星星:韩国整容市场萎缩折射出的经济问题尽管韩国仍是世界创新力最强的国家之一,但其整体经济已进入低增长时期,出口放缓是主因之一。作为韩国经济主要支柱产业的造船、汽车业整体不振,半导体行业收益减少,削弱了韩国经济发展的基础。招聘市场更加冷清,四成企业表示今年无纳新计划。... 【详细】
2019-03-09

翟东升:迷信强权管制轻视市场力量,拿破仑对英贸易战导致他的帝国崩溃

翟东升:迷信强权管制轻视市场力量,拿破仑对英贸易战导致他的帝国崩溃拿破仑的大陆封锁政策是200年前一个陆上霸权针对其海权对手的大战略的经济战部分。基于对该政策的背景、内容和效果的政治经济学解读,挖掘其政策背后的若干错误理念,可以提炼出关于经济战的一种新思维:经济战成功的关键不在于经济制裁措施对对方造成经济压力的绝... 【详细】
2019-02-26

村山宏:从铃木在华失败看新兴国战略的陷阱

村山宏:从铃木在华失败看新兴国战略的陷阱铃木(suzuki)汽车在2019年一开年就透露了2020年要将在印度的汽车生产能力提高至全年225万辆的计划。作为日本汽车厂商,铃木在日本国内排在第4位,但在印度却属于行业领头羊。在竞争对手仍摆出不屑一顾姿态的1980年代,铃木就已进驻印度,构建了市场份额达到5成的基础... 【详细】
2019-02-21

徐瑾:结构改革为何难——日本经验

徐瑾:结构改革为何难——日本经验结构性改革是一位见效慢的苦药,并非立竿见影的神奇药丸,甚至可能带波动。对于政党政治而言往往依赖有强大执政基础的领导人,但是能够采取结构性改革的政治家,必然是有远见的政治家,短视的人往往只在乎眼下,根本不会在乎下一个十年的变化。... 【详细】
2019-02-14
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